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三相异步电机制动方式有几种?

2022-02-26 08:46:43

有三种,


一、再生回馈制动


再造回馈制动是在另加转矩的效果下,电机转子转速比超出同歩转速比,电磁感应转矩转换方向变成 制动转矩的运作情况。


再造回馈制动与接反制动和耗能制动不一样,再造回馈制动不可以制动到终止情况


下列是再造回馈制动存有:


当电网的頻率忽然降低或是电机的极少数忽然提高,电机很有可能运行在发电量情况,这时的电机将化学能转化成电磁能回馈给电网。



当电机在电动式情况下运作时工作中于P1点,在忽然半波整流电路或是变频式时,电机的工作中特点会忽然在a直线一部分(绿线一部分),电机的转矩忽然成负,其制动功效,直至最终再次稳定工作于P2点才行,电机又返回电动式情况。


当电机当政能负荷(如起重机,斗提机)的效果下,使其转速n高过同歩转速n0,这时,电机的輸出转矩成负,电机由轴上消化吸收机械动能,当电机的转矩(制动系统转矩)与负荷的位能转矩相态时,电机既平稳运作,这时电机以高过同歩转速的时间运作。



在电机转子电源电路中串入不一样的电阻,可获得不一样的人为因素机械设备特点,并可获得不一样的平稳速率,串入的电阻越大,平稳速率越高,一般在感恩回馈制动系统时不串入电阻,以防转速过高。


二、反接制动


接反制动系统是在电机转子三根电源插头中的任一二根互换而使电动机輸出转距反方向造成制动系统,或是在电机转子电源电路上串联比较大额外电阻器是转速比反方向,而造成制动系统。



开关电源两反过来接的接反制动系统:


电动机原在P1点平稳运作,为使电动机转停,将电机定子三根电源插头中的任一二根互换,使电磁振荡反方向,电动机的转矩反方向,起制动系统功效,电动机运作在a直线。当电动机制动系统停下时,应立即将电动机与电力网分离出来,不然电机遇翻转。


开关电源两反过来接接反制动系统的特点是制动系统实际效果强,缺陷是动能耗损大,制动系统精确度差。


转速比反方向的接反制动


当电机当政能负荷(如起重机,斗提机)的效果下,在电机的转子电源电路中串入比较大电阻器时,这时负荷拉着电机在与转矩反过来的方位转动,电机起制动功效,电机能平稳运作在P2点。


在转子电源电路中串入不一样的电阻器,能获得不一样的制动转速比。



三、能耗制动


电机在正常运行中,为了迅速停车,KM1断开,KM2闭合,在电机定子线圈中接入直流电源,在定子线圈中通入直流电流,形成磁场,转子由于惯性继续旋转切割磁场,


而在直流电机中产生磁感应电势差和电流量,造成的力矩方位与电动机的转速比方位反过来,造成制动系统功效,*使电动机终止。


在电动机的电机转子中串入不一样的电阻器与在电动机的电机定子中连接不一样的直流电流,能够造成差异的制动系统转距。


从机械设备特点上能够看得出,当电动机的转速比降低为零时,制动系统转距也将为零,因此耗能制动系统能使电动机精确泊车。